Techniczne zapowiedzi Volkswagena

Prezes Volkswagen Group Martin Winterkorn podczas Vienna Motor Symposium ogłosił plan wprowadzenia do produkcji 10-stopniowej skrzyni dwu-sprzęgłowej, która najczęściej występuje pod nazwą handlową DSG. Jak do tej pory Volkswagen produkował skrzynie tego typu o 6 lub 7 przełożeniach . Jaki jest powód zwiększania przełożeń ?? Oczywiście chodzi o niedorzeczne limity emisji spalin CO2 !! KTO JE USTALA !!?? Oczywiście panowie w garniturkach , zasiadający w Europarlamencie , pucujący się ekologom , niewiedzący o tym , ile CO2 wydziela jego samochód służbowy . Obecnie limit wydzielanego CO2 wynosi 132,2 g/km , w 2015 roku średnia emisja CO2 ma kształtować się na poziomie nie większym niż 130 g/km , a w 2020 roku średnia emisja ma wynieść zaledwie 95 g/km !!! . Wracając do Volkswagena , zapowiada on debiut silników wysokoprężnych o najwyższych osiągach, które mają odznaczać się mocą jednostkową 100 kilowatów (136 KM) z litra pojemności skokowej (Ciekawe) "Nowe jednostki napędowe będą wyposażone w układ zmiennych faz rozrządu, elektryczne doładowanie, a także we wtrysk paliwa pod ciśnieniem aż 3 tys. barów. Jednocześnie Volkswagen będzie rozwijał technologię jednostek napędowych zasilanych gazem ziemnym. Według Winterkorna najbardziej efektywnym typem układu napędowego na obecnym etapie są hybrydy z możliwością ładowania akumulatorów z sieci elektrycznej." Zobaczymy jak im to wyjdzie .